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  1. May

    5 consejos que todo camionero debe conocer

    Ser un conductor de carga pesada no es una tarea nada sencilla, puesto que además de ser muy exigente, requiere mucha concentración del conductor, también implica estar largas temporadas lejos de la familia y seres más queridos, en muchas ocasiones pocas horas de descanso y hasta la práctica de acciones poco saludables. 

    Por ello, hemos decidido brindarte unos cuantos consejos de seguridad para ti y tu camión, que te harán que las cosas sean más sencillas, tomando como premisa tu seguridad, de los transeúntes, demás compañeros de vías y por supuesto, de la carga. 

    1. La seguridad 

    Uno de los aspectos más importantes al conducir es tomar la seguridad como una premisa, por eso, te invitamos a chequear a tu compañero de rutas antes de salir a cada viaje. Algunos de los aspectos más relevantes a revisar son: el inflad

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  2. May

    3 pasos para crear hacer un cronograma de mantenimiento efectivo

    Tener una flota de camiones significa uno de los mejores negocios de la actualidad, tanto como: porque este rubro cada vez es más demandante, como porque ayuda a potenciar el negocio que ya puedas tener. 

    No obstante, es necesario extender la información sobre los procesos de mantenimiento que garanticen la vida útil de los vehículos. Estas prácticas permiten una mejor rentabilidad, mayor rendimiento en cuanto al cumplimiento de labores y menores gastos en reparaciones. 

    En este sentido, hemos preparado una guía sencilla de tan solo 3 pasos para idear un plan de mantenimiento eficaz. 

    Crea un cronograma de mantenimiento preventivo

     Los cronogramas de mantenimiento te permiten mantener organizado y mapeado las fechas cuando deben realizarse ciertas acciones de revisión, mantenimiento y reparaciones. 

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  3. May

    ¿Qué es el velocímetro?

    Un buen conductor debe conocer cada una de las partes y sistemas que conforman el vehículo, pues esto le facilitará la detección de problemas y saber cuándo el camión ha disminuido su rendimiento. 

    El velocímetro es un dispositivo de medición ubicado en el tablero del vehículo, a través de este sistema, se le comunica al conductor la velocidad o rapidez expresado en millas o kilómetros por hora. 

    ¿Qué es un velocímetro?

    Como ya hemos dicho, se trata de un dispositivo que muestra la velocidad en que anda el vehículo o camión. Es un elemento esencial que va integrado con el odómetro (instrumento que mide la cantidad de kilómetros recorridos) que se usa para medir la velocidad de movimiento. 

    ¿Cómo funciona un velocímetro?

    Este sistema integra el funciona

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  4. Apr

    Sabes ¿qué significa el código de los neumáticos de tu camión?

    Te enseñamos a leer las medidas del código o nomenclatura que aparece en los neumáticos de tu camión.

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  5. Apr

    Limpia el radiador tu camión con estos 5 pasos

    Aprende cómo limpiar el radiador de tu camión fácil y seguro con nuestra guía paso a paso.

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  6. Apr

    5 medidas de seguridad que debes aplicar para cuidar tu flota

    ¿Estás a cargo de una flota de camiones?Esta artículo te será de gran utilidad. 

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  7. Mar

    6 elementos de seguridad que todo bus debe tener

    Conducir un autobús es un gran compromiso, no solo porque el chófer debe tener mayor cuidado respecto a la longitud, distancia y peso del vehículo que conduce, sino también porque es el responsable de la seguridad de los pasajeros. 

    No obstante, no solo se trata de ser prudente durante la conducción y tener que operar un vehículo grande, sino también de contar con los accesorios necesarios para garantizar la integridad de todos los que viajan. Para ello, te dejamos una lista de los elementos de seguridad más necesarios que debe tener todo autobús. 

    Asientos acolchados

     

    Los asientos acolchados además de ser un elemento favorable para que los pasajeros viajen cómodos, sirven para proteger la integridad de los pasajeros en caso de ocurrir accidentes de tránsito (choques y colisiones). 

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  8. Mar

    Camiones: cómo se clasifican y consideraciones generales

    Un buen conductor o dueño de flota sabe cuán importante es saber diferenciar la clasificación de camiones a la hora de adquirir un nuevo vehículo de carga pesada, pues de ello dependerá el buen rendimiento según las condiciones de uso e incluso licencia de manejo que necesitarás para operarlo.

    Los camiones se clasifican según la capacidad de peso que puedan soportar, lo que también podría influir en las licencias especiales para conducirlos. 

    Cómo se clasifican los camiones

    Se realiza principalmente por el peso bruto del vehículo, que es lo que nos indicará también la cantidad máxima del camión y la carga. Otros factores que también se pueden considerar son las características externas, como la lengüeta del remolque. 

    Camiones livianos

     

    Son aquellos

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  9. Mar

    Garantía en repuestos genuinos para maquinaria Volvo

    Volvo Equipamentos de Construcción Latin America Ltda, designada en este documento como VCE, concede una Garantía para los REPUESTOS GENUINOS VCE adquiridos por el propietario, en la Red de CONCESIONARIOS AUTORIZADOS VCE, por un período de 24 (veinticuatro) meses o 6.000h de funcionamiento, siendo válida la condición que se produzca en primer lugar, contra defectos de fabricación y de material, a partir de la fecha de instalación del repuesto por un CONCESIONARIOS AUTORIZADO VCE, desde el 12/10/2020.

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  10. Mar

    El torque, la potencia y los caballos de fuerza

    El torque es la fuerza de arranque que tiene un vehículo al estar en rotación para soportar conducción con mucho peso. Es decir, mientras mayor sea el torque de tu camión, mejor será su respuesta para realizar tareas como remolcar, transportar mucho peso o subir pendientes muy pronunciadas. 

    Se mide con la instalación de un freno dinamométrico, a través de él se verifica la rotación y fuerza. 

    Diferencias entre torque y la potencia

    El torque se genera como resultado de la multiplicación que se genera entre la fuerza del camión por la distancia que recorre, en este sentido, muchos suelen confundir torque con potencia. 

    La principal diferencia entre ambos, es que el torque centra la capacidad del camión para arrancar rápido después de haberse detenido completamente, en cambio, la

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