¿Le has prestado atención al funcionamiento del velocímetro de tus camiones de carga pesada? Tal vez no, y mucha gente no se fija en esto hasta que empieza a funcionar mal.
Cuando el velocímetro deja de funcionar correctamente, existen pocas posibilidades de viajar a la velocidad deseada en el vehículo. Por eso, te traemos una guía que te ayudará a entender mejor el funcionamiento de un velocímetro y los problemas que este puede presentar.
Los velocímetros no siempre han existido desde la aparición de los vehículos. La ausencia de velocímetros en los primeros vehículos no era un problema, porque eran muy antiguos y no alcanzaban velocidades muy altas.
Manejar camiones de carga pesada es un trabajo peligroso y que requiere mucha concentración. Para ser conductor profesional requiere habilidad, implica responsabilidad, sentido de seguridad y sentido común.
Actualmente, el uso de los celulares suponen un peligro para los conductores que van por las carreteras, especialmente los que no siguen las reglas de manejo. Con todos estos peligros acechándonos, ser un conductor precavido es lo más importante para promover tu propia seguridad, la de los demás compañeros de rutas, transeúntes y entrega efectiva de la carga encomendada.
Volvo se preocupa por tu seguridad, por eso te traemos consejos y recomendaciones para manejar camiones de carga pesada.
Es la mejor opción para protegerte, pues uno no posee c
Hoy en día, Perú tiene cientos de kilómetros de carreteras espectaculares por recorrer. Por ello, tener un manejo estable, seguro y autónomo son esenciales para maniobrar un vehículo pesado.
Sabemos que conducir puede ser difícil, pero no imposible. Todo lo que necesitas es obtener una licencia de conducir de camiones. A continuación te mostramos todo lo que debes saber para aprender a manejar un camión.
Si alguna vez te planteaste ser camionero, estás en el lugar correcto. Los camioneros transportan más del 70% de la mercancía de consumo en nuestro país, por lo que son muy demandados en el mercado de conductores calificados.
Los camioneros pueden encontrar salarios competitivos y rutas que ofrecen el mejor equilibrio entre la vida laboral y personal. Si está listo
Estamos en presencia de una conducción agresiva cuando el chofer infringe las normas viales poniendo en peligro la seguridad de los transeúntes, compañeros de ruta y su vida misma. Aunque suele confundirse con lo que se denomina “rabia en la carretera”, esta última responde a estímulos emocionales del momento, pero no ejerce acciones que atenten contra la seguridad.
Dado a que se trata específicamente de no respetar las normativas viales, una persona con conducción agresiva suele cometer infracciones de tránsito como:
-Hacer caso omiso a las señales de tráfico.
-Subirse por el arcén o acera (vía peatonal).
-Adelantar otros vehículos en lugares que están expresamente prohibidos.
-No utilizar los cambios de luces para indicar maniobras a realizar como giros y cambios de carril.
El sistema de frenos de tu camión es uno de los aspectos de seguridad más significativos que debes tomar en cuenta, por cuanto ponen en riesgo la vida del conductor, los transeúntes y compañeros de ruta, en fin, la operatividad del camión.
Dado a que los vehículos de carga pesada recorren largos kilómetros, revisar el sistema de frenos es un aspecto de vital necesidad, así como las llantas y luces. En el siguiente artículo, te enseñamos cómo hacerlo paso a paso… Pero antes, conozcamos más sobre su funcionamiento.
El freno de motor de un camión, conocido popularmente como sistema de freno de compresión o dispositivo de retardo del motor, tiene una importancia indispensable en la seguridad al conducir.
El aire que se introduce al cilindro de fre
El doble embrague es un novedoso sistema que cada vez tiene más auge en la conducción de carga pesada, una situación que viene preocupando a los choferes, por cuanto no conocen a profundidad cómo hacer para realizar los cambios de marcha sin poner en riesgo la operatividad del vehículo.
En esta oportunidad, te enseñamos un poco sobre el doble embrague y lo que debes hacer para disminuir los daños que producen el desgaste prematuro de la caja de cambios.
El proceso de embrague de este sistema se fracciona en dos partes, la primera para generar el arranque de la velocidad y la segunda, para iniciar la siguiente marcha. Es decir:
Empieza pisando el pedal de embrague para iniciar con el primer cambio.
Se
La configuración de los ejes de un camión es un elemento que depende del peso. En el siguiente artículo, vamos a desarrollar los fundamentos básicos para distinguir el eje de forma correcta, tomando en consideración el tamaño y la función que tendrá el vehículo.
Pero, antes que todo, veamos…
Es un componente que forma parte del sistema de transmisión. En el caso de los camiones, es posible que tengan más de un eje, lo que puede deberse al tamaño del camión y la finalidad del vehículo.
El eje o ejes de un camión tienen diversas finalidades, algunas de ellas son:
Los neumáticos son considerados parte de los elementos de seguridad de un camión, por ende, es indispensable estar al pendiente de su mantenimiento. En muchos casos, nos damos cuenta de que una llanta estaba en mal estado solo cuando sufre un reventón, una situación que además de incómoda, resulta peligrosa para la seguridad vial.
Entre los factores más importantes que se deben considerar están:
Ahora bien…
La profundidad de la banda de rodamiento de los vehículos de carga pesada suele ser uno de los elementos que menos preocupa a los conductores, sin embargo, no debe ser así, pues se constituye un factor de seguridad muy importante.
Ahora bien…
Se trata de la medida contabilizada en milímetros. Se realiza desde la parte superior de la goma del neumático, hasta la parte baja de la banda y tiene influencia en flujo de adhesión que tienen las llantas durante la conducción.
En este sentido, conducir con llantas con poca profundidad también incide de forma negativa en la respuesta de aceleración y frenado que es ordenado por el conductor, factores que responden de forma considerable en el poco ahorro de combustible y el rendim
El chasis es la estructura interna de todo vehículo, gracias a él se obtiene integridad y se mantienen las partes en sujetas en su lugar de ubicación, además brinda resistencia y protección en caso de accidentes.
Todos los vehículos contienen un chasis, pues este armazón permite que los componentes mecánicos se sujeten entre sí, tales como el motopropulsor y la suspensión de las ruedas con la carrocería.
La estructura del chasis, más allá de darle soporte al vehículo tiene una variedad de funciones que van desde brindar seguridad, hasta permitir la conexión de varios componentes del vehículo, en este sentido, las más importantes son: