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Los frenos son posiblemente la parte más importante de un vehículo. En consecuencia, si los frenos de tu camión de carga pesada no funcionan correctamente, no podrás desacelerar de forma segura, lo que podría provocar un accidente.

En este sentido, resulta sumamente relevante que te asegures de que los frenos estén en todo momento en óptimas condiciones de funcionamiento y realices regularmente la sustitución de las piezas desgastadas, como las pastillas y las zapatas. Pero, ¿cómo saber cuánto tiempo duran los frenos de un camión? A continuación te mostraremos a detalle todo lo que debes saber de este mecanismo.

¿Qué son las pastillas y zapatas de freno?

Los frenos de disco utilizan “pastillas” de piezas de material de fricción especialmente diseñadas y hechas de sustancias orgánicas o cerámicas, que se presionan contra un rotor o “dis

Cuando se tiene un vehículo de carga pesada, se debe tener el compromiso de llevar a cabo constantes mantenimientos tanto internos como externos, para que así tenga un funcionamiento óptimo en todo momento. Es importante recordar que los motores necesitan tanto aire como combustible para funcionar.

Cabe destacar que el filtro de aire juega un papel fundamental en la vida de un camión, dado que es el que permite que el aire fluya por el motor, bloqueando la entrada de hojas, polvo, suciedad y otros contaminantes.

Con el paso del tiempo este filtro tiende a ensuciarse y obstruirse, lo que ocasiona efectos negativos en el funcionamiento del motor, por este motivo es considerable cambiar dicho filtro con regularidad. Así que mantente alerta ante estas 7 señales que indican que ya es hora de ejecutar este cambio.

1. Filtro sucio o descolorido

Un filtro de aire nuevo suele ser blanco y limpio, pero con el paso del tiempo se oscurece a med

Seguramente en algún momento te han surgido las siguientes interrogantes ¿Por qué se cambia el aceite de motor y cada cuánto tiempo? Debes saber que cada 3.000 kilómetros, es recomendable llevar tu vehículo al taller para realizar un cambio de aceite. Sin embargo, este número puede variar dependiendo del modelo.

De hecho, no cambiar oportunamente el aceite de motor es perjudicial a largo plazo, ya que el aceite es un componente esencial para el buen funcionamiento de tu camión. A continuación haremos mención a cinco razones que explican por qué es importante el cambio de aceite.

¿Qué función tiene el aceite?

Actualmente, el aceite cumple diferentes funciones que van más allá de solo lubricar. También proporciona protección contra el desgaste, mantiene la viscosidad a distintas temperaturas, evita la acumulación de ácidos, limpia y protege los turbos y los componentes modernos del motor.

5 razones para realizar un cambio de aceite

1.

¿Le has prestado atención al funcionamiento del velocímetro de tus camiones de carga pesada? Tal vez no, y mucha gente no se fija en esto hasta que empieza a funcionar mal.

Cuando el velocímetro deja de funcionar correctamente, existen pocas posibilidades de viajar a la velocidad deseada en el vehículo. Por eso, te traemos una guía que te ayudará a entender mejor el funcionamiento de un velocímetro y los problemas que este puede presentar. 

El velocímetro a través del tiempo

Los velocímetros no siempre han existido desde la aparición de los vehículos. La ausencia de velocímetros en los primeros vehículos no era un problema, porque eran muy antiguos y no alcanzaban velocidades muy altas. 

Manejar camiones de carga pesada es un trabajo peligroso y que requiere mucha concentración. Para ser conductor profesional requiere habilidad, implica responsabilidad, sentido de seguridad y sentido común. 

Actualmente, el uso de los celulares suponen un peligro para los conductores que van por las carreteras, especialmente los que no siguen las reglas de manejo. Con todos estos peligros acechándonos, ser un conductor precavido es lo más importante para promover tu propia seguridad, la de los demás compañeros de rutas, transeúntes y entrega efectiva de la carga encomendada.

Volvo se preocupa por tu seguridad, por eso te traemos consejos y recomendaciones para manejar camiones de carga pesada.

1. Maneja a la defensiva

 Es la mejor opción para protegerte, pues uno no posee c

Hoy en día, Perú tiene cientos de kilómetros de carreteras espectaculares por recorrer. Por ello, tener un manejo estable, seguro y autónomo son esenciales para maniobrar un vehículo pesado.

Sabemos que conducir puede ser difícil, pero no imposible. Todo lo que necesitas es obtener una licencia de conducir de camiones. A continuación te mostramos todo lo que debes saber para aprender a manejar un camión.

¿Por qué manejar un camión?

Si alguna vez te planteaste ser camionero, estás en el lugar correcto. Los camioneros transportan más del 70% de la mercancía de consumo en nuestro país, por lo que son muy demandados en el mercado de conductores calificados.

Los camioneros pueden encontrar salarios competitivos y rutas que ofrecen el mejor equilibrio entre la vida laboral y personal. Si está listo

Estamos en presencia de una conducción agresiva cuando el chofer infringe las normas viales poniendo en peligro la seguridad de los transeúntes, compañeros de ruta y su vida misma. Aunque suele confundirse con lo que se denomina “rabia en la carretera”, esta última responde a estímulos emocionales del momento, pero no ejerce acciones que atenten contra la seguridad. 

¿Qué normas suele infringir un conductor agresivo?

Dado a que se trata específicamente de no respetar las normativas viales, una persona con conducción agresiva suele cometer infracciones de tránsito como:

-Hacer caso omiso a las señales de tráfico.

-Subirse por el arcén o acera (vía peatonal).

-Adelantar otros vehículos en lugares que están expresamente prohibidos.

-No utilizar los cambios de luces para indicar maniobras a realizar como giros y cambios de carril.

El sistema de frenos de tu camión es uno de los aspectos de seguridad más significativos que debes tomar en cuenta, por cuanto ponen en riesgo la vida del conductor, los transeúntes y compañeros de ruta, en fin, la operatividad del camión. 

Dado a que los vehículos de carga pesada recorren largos kilómetros, revisar el sistema de frenos es un aspecto de vital necesidad, así como las llantas y luces. En el siguiente artículo, te enseñamos cómo hacerlo paso a paso… Pero antes, conozcamos más sobre su funcionamiento.

¿Cómo funcionan los frenos de un camión?

El freno de motor de un camión, conocido popularmente como sistema de freno de compresión o dispositivo de retardo del motor, tiene una importancia indispensable en la seguridad al conducir.

El aire que se introduce al cilindro de fre

El doble embrague es un novedoso sistema que cada vez tiene más auge en la conducción de carga pesada, una situación que viene preocupando a los choferes, por cuanto no conocen a profundidad cómo hacer para realizar los cambios de marcha sin poner en riesgo la operatividad del vehículo. 

En esta oportunidad, te enseñamos un poco sobre el doble embrague y lo que debes hacer para disminuir los daños que producen el desgaste prematuro de la caja de cambios. 

¿Cómo funciona el doble embrague?

El proceso de embrague de este sistema se fracciona en dos partes, la primera para generar el arranque de la velocidad y la segunda, para iniciar la siguiente marcha. Es decir:

Empieza pisando el pedal de embrague para iniciar con el primer cambio. 

Se

La configuración de los ejes de un camión es un elemento que depende del peso. En el siguiente artículo, vamos a desarrollar los fundamentos básicos para distinguir el eje de forma correcta, tomando en consideración el tamaño y la función que tendrá el vehículo. 

Pero, antes que todo, veamos…

¿Qué es un eje?

Es un componente que forma parte del sistema de transmisión. En el caso de los camiones, es posible que tengan más de un eje, lo que puede deberse al tamaño del camión y la finalidad del vehículo. 

¿Qué finalidad tiene el eje de un camión?

El eje o ejes de un camión tienen diversas finalidades, algunas de ellas son:

• Mantener los neumáticos paralelos alineados.&n